Regelgeving speelt Motorclub Ruurlo steeds meer parten bij Offroad-rit

RUURLO – De maisoogst is dit jaar vroeg van start gegaan en het weer wordt weer herfstachtig. Voor vele organiserende motorsportverenigingen is dit de start van het offroad- en enduro-seizoen. Offroad-ritten worden vooral in het oosten van Nederland georganiseerd waarbij deelnemers met een offroad-motor een route van ongeveer veertig tot zestig kilometer rijden over onverhard terrein zoals akkers, zandwegen en bospaden.

Een offroad-motor is in feite een crossmotor die onder andere voorzien is van een kenteken en verlichting die toegestaan is om op de openbare weg te rijden. Een offroad-rit wordt recreatief verreden, terwijl enduro echt een wedstrijd met tijdproeven en een Nederlands kampioenschap betreft. Motorclub Ruurlo is zo’n motorclub die al sinds eind jaren zeventig van de vorige eeuw een jaarlijkse offroad-rit organiseert en kan rekenen op een goede deelname van rijders en rijdsters vanuit heel Nederland, Duitsland en zelfs België. Motorclub Ruurlo organiseert deze rit vanuit een eigen Offroad commissie, die kan rekenen op een grote schare vrijwilligers van (heel)jong tot oud. “De samenwerking tussen jong en oud, die elkaar wat leren en van generatie op generatie doorgegeven wat het betekent om samen iets op poten te zetten waar een grote groep motorsportliefhebbers, maar ook de toevallige voorbijgangers, blij van worden geeft mij altijd wel een trots gevoel”, aldus Ruud Freriks van Motorclub Ruurlo.

Regeldruk
De steeds strenger wordende regelgeving met betrekking tot flora-fauna, bodem, stikstofuitstoot en veiligheid spelen de organiserende clubs net als ook bijvoorbeeld de Nederlandse Bouwsector wel parten. “Iets wat eerder heel vanzelfsprekend was en snel geregeld kon worden door een jarenlange samenwerking en vertrouwen kan opeens een ‘showstopper’ worden. Vooral veranderende wetgeving en verschuiving van verantwoordelijkheden onder het bevoegd gezag maakt het ieder jaar weer tot een grote puzzel”, zo laat Freriks weten.

Aangescherpt
Ook aangescherpte lokale (gemeentelijke) regelgeving in Berkelland maakt het niet eenvoudiger, lees: bijna onmogelijk, om nog evenementen te organiseren in particuliere bossen en houtopstanden. Freriks: “Voor de motorsport is dit al jaren een ingewikkelde kwestie, maar ook mountainbike-ritten, wandeltochten en bijvoorbeeld een survivalrun zullen met deze aangescherpte regelgeving te maken gaan krijgen.”

Na een lang voorbereidingstraject, overleg met gemeente Berkelland, Provincie Gelderland en perceeleigenaren is Motorclub Ruurlo afgelopen zaterdag weer gestart met de echte zichtbare voorbereidingen. “Met een enthousiaste club van ongeveer dertig mensen op de zogenoemde ‘werkzaterdagen’ en zelfs tachtig vrijwilligers op de zondag van de offroad zetten we ieder jaar weer een mooi evenement neer.” Met de nodige meters afzetlint en grote aantallen piketpaaltjes en pijlen wordt er ieder jaar weer een mooie route neergezet waar noppen-sportliefhebbers weer sportief en ongedwongen van hun hobby kunnen genieten.

Grote glimlach
Zondag 28 september is het zover. Dan zal blijken of de inzet van de Ruurlose vrijwilligers weer een grote glimlach op het gezicht van de vele motorrijders kan toveren. Freriks: “Hopelijk zijn de weergoden ons goed gezind, maar daar lijkt het nu wel op. Het weer is iets waar een evenement als deze van afhankelijk is. Is het te nat dan willen de perceeleigenaren liever niet op hun land komen. En terecht het is tenslotte hun bodem om ook aankomend voorjaar weer gewassen op te produceren. Daarnaast kijken deelnemers ook van een aantal dagen van tevoren hoe de weersvoorspelling eruit ziet alvorens men zich inschrijft.”

Samenwerking
Traditiegetrouw kan Motorclub Ruurlo weer rekenen op een goede samenwerking met café-restaurant De Duif waar steevast de start/finish van de route plaatsvindt. “De samenwerking op gebied van ruimte, catering en parkeren bevallen ons gewoon nog steeds erg goed. Het is een kwestie van elkaar wat gunnen”, zo besluit Freriks.